第三排也有独立空调,被称作大号瑞虎8,聊奇瑞全新旗舰SUV
1 、瑞虎8PLUS是奇瑞旗下的一款中型SUV ，定位高于瑞虎8 ，也是旗下的旗舰车型。外观方面，瑞虎8PLUS造型设计也偏向于年轻化 ，大尺寸八边形的前进气格栅显得格外大气 ，内部则由繁星式的“宝石 ”进行填充，看上去豪华感大幅提升，这对于奇瑞家族的汽车来说可以说是一个突破 。
2 、细节方面 ，虽然瑞虎8不是原生7座车 ，但是在对7位乘客的照顾方面却经验丰富 。第三排乘客拥有独立空调出风口及风量调节，专属杯座和储物格等。▲第三排独立空调出风口 这辆瑞虎8的配置虽然到位 ，但是实际体验却还有进步空间 。在实测的几天里 ，笔者就遇到了一次无钥匙进入系统失灵，车机卡顿死机的情况 。
3、同级独有的空调温区独立操控的设计 ，第二排空调面板可操控 ，如果是7座车型的话第三排同样拥有独立空调。同时可自定义空调模式，包括节能 、舒适 、强劲；通过出风模块优化 ，空调出风口噪音降低 ，营造更为舒适静谧的驾乘环境。瑞虎8 PLUS还配备了超大全景天窗的设计，采光面积约0.79平方米 。
奇瑞又推一只“虎”,比瑞虎8更大、与豪越斗法,15万你买吗?
大可选择自主品牌 ，瑞虎8 Plus也就像大多数自主品牌一样 ，在性价比 、科技配置等方面下了功夫 。当然，鉴于这款车型尚未经过市场的检验，若是想追求品牌度或者是更成熟的技术 ，同价位购买合资品牌车型则会更合适一些。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
对于购买中型SUV的消费者而言，肯定更加看重其空间表现 。从上面的表格中不难发现 ，吉利豪越相比瑞虎8 PLUS在车身尺寸上大了一圈 ，且后扭力梁式非独立悬架也优化了部分车内空间，使豪越在空间表现上比瑞虎8 PLUS ，因此无论是第二排还是第三排的乘坐空间体验都更加优秀。
在15万预算下 ，面对焕新升级的瑞虎8和吉利豪越，我建议选择瑞虎8 。首先 ，瑞虎8在动力系统上相对更为强劲 ，其搭载的发动机不仅具备出色的加速性能，还能提供更好的燃油经济性 。这对于日常通勤及长途旅行都非常有利。
瑞虎8PLUS得益于更小排量 ，在油耗方面稍占优势 。反观吉利新豪越拥有更大排量 ，在扭矩上更具优势，起步加速更为迅猛 、高速再加速能力强，红绿灯前、爬坡上山时底气倍增 ，而且吉利汽车更厚道地提供以四年或10万公里的超长整车质保政策 ，买车不仅要开得爽更要用得省心 。
豪越目前只有一种动力三款产品，售价区间为36-196万元。但中配比低配贵6万 ，高配又比中配贵2万 ，除了顶配，其余车型都有一些配置上的明显缺失 ，各车型的价格差距拉得太大 ，很容易让消费者在选择时感觉不够贴心 。
奇瑞瑞虎新成员,更大尺寸的中型SUV!入门低配就是1.6T
奇瑞瑞虎新成员，更大尺寸的中型SUV！入门低配就是6T 奇瑞汽车近几年的更新节奏明显加快 ，不仅接连推出了捷途和星途两个子品牌 ，瑞虎系列SUV车型也在不断扩充阵容 。2020年10月15日，奇瑞汽车的全新SUV车型瑞虎8plus正式上市 ，这款车虽然继承了瑞虎8的名字 ，但是有了全方位的升级，看点确实非常多。
奇瑞汽车在南非市场正式推出了全新车型——Tiggo 8 Pro Executive Plus，这款新车作为Tiggo 8 Pro系列的入门版 ，凭借丰富的配置 、实惠的价格以及强劲的6T动力 ，引起了广泛关注。
020年10月15日晚，在北京雁栖国际会议中心 ，奇瑞宣布旗下的全新SUV—— 瑞虎8 PLUS正式上市 ，售价区间为149万至199万元 。此次瑞虎8 PLUS共推出了六款车型，其中搭载6升发动机的车型有五款 ，而另一款则是搭载5升涡轮增压发动机+48V轻混系统的车型 。
瑞虎8的长宽高分别为4700*1860*1746mm ，轴距为2710mm，从数据中可以看出来 ，虽然它属于入门级中型SUV ，可确实要比同价位的竞争对手更大一点。看着更有存在感 。车身侧面偏饱满风格，从后门把手处扬起的一条硬朗腰线 ，起到了很好的“提臀 ”效果 。
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我是勋恒生物的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《瑞虎8plus官网(瑞虎8plus易车网)》能对你有所帮助！
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