2025款长安cs75plus1.5t小毛病多么
025款长安CS75PLUS 5T的小毛病存在但整体可控。存在的具体问题 影音系统卡顿:部分用户反馈,在使用过程中,影音系统偶尔会出现卡顿现象 ,影响使用体验。车机系统延迟与识别错误:冷启动时,车机系统切换应用存在约0.5秒的延迟,并且偶尔会发生指令识别错误的情况 。
隔音:80km/h以上胎噪明显(原厂佳通轮胎偏硬) ,建议后期更换静音胎。装配工艺:部分车主反映A柱内饰板接缝不均(可通过4S店免费调整)。
长安CS75 PLUS投诉增多主要涉及车机系统、发动机与机械、设计与配置以及服务与售后等方面问题 。在车机系统方面,存在车机卡顿 、不升级、无OTA功能,导航版本老旧 ,部分车型远程全景影像未开放等情况,还偶发行车记录仪不启动、自带USB口充电速度慢等问题,严重影响用户体验。
车机系统体验待优化:尽管2025款车型对车机系统进行了升级 ,但仍有部分车主反馈存在卡顿 、黑屏等现象,这在一定程度上影响了使用体验。隔音效果一般:高速行驶时,风噪和胎噪较为明显 ,对于对静谧性要求较高的用户来说,可能会感到不满 。
用户在日常行驶中,感受到发动机的大问题概率已经降到极低,进一步增强了用户的驾驶信心。变速箱方面:爱信8AT变速箱表现出色:长安CS75PLUS的2025款车型全系标配爱信8AT变速箱(5T车型原6AT升级为8AT) ,这种“AT变速箱+高功率发动机”的组合在10-15万价位几乎无竞品。

十大不建议买长安cs75plus第四代
十大不建议买长安CS75PLUS第四代的理由如下:隐藏式门把手设计难用:对于东北等寒冷地区的用户,隐藏式门把手在低温下可能难以正常使用,增加了使用难度 。后排空调出风口无独立控制:后排乘客无法根据自己的需求独立调节空调温度 ,这可能会影响到乘坐的舒适度。
悬架调校偏硬:底盘对颠簸路面过滤不够彻底,后排颠簸感较强,运动化调校牺牲了部分舒适性。后备厢空间利用率:虽然官方容积数据不错 ,但实际装载时受轮拱侵占影响,不规则形状物品存放不便 。保值率问题:相比合资品牌同级车型,二手车市场保值率偏低 ,长期持有成本需考虑。
用料与工艺水平:底盘的用料可能不够厚实,工艺水平也可能不够精细,导致在长期使用过程中更容易出现磨损和损坏。底盘生锈问题:有车主反映 ,长时间使用后底盘容易出现生锈现象,这不仅影响美观度,还可能对底盘的强度和安全性构成威胁。
变速箱油耗偏高:长安CS75Plus搭载的8AT变速箱在市区短途行驶时,油耗表现略高 。根据车主反馈 ,纯市区工况下油耗可能超过10L/100km。这一数据虽与驾驶习惯、路况等因素相关,但相比同级别车型,其油耗水平仍缺乏竞争力。高油耗不仅增加了使用成本 ,也可能引发用户对车辆经济性的担忧 。
长安第四代CS75PLUS鲸悦版停产并非直接因为质量问题。停产原因分析:市场战略调整:长安汽车可能会根据市场变化和消费者需求,对车型进行战略调整。这种调整可能包括停产某些车型,以推出更符合市场需求的新车型或升级版本 。
四代长安CS75 PLUS车机系统存在一定程度的卡顿问题 ,但严重性因使用场景和个体差异而异。以下从问题表现、成因及缓解措施三方面展开分析:卡顿问题的具体表现根据车主反馈,车机系统卡顿主要体现在操作响应延迟和功能显示异常两方面。
长安cs75plus车致命缺点
长安CS75Plus的致命缺点主要集中在发动机声浪 、变速箱油耗、悬挂调校和导航系统四个方面 。以下为具体分析:发动机声浪问题:部分用户反馈长安CS75Plus的发动机(尤其是5T和0T版本)在踩油门时,安气管产生的声浪过于明显 ,甚至被形容为“张扬”。
长安CS75 PLUS开久了可能存在以下缺点:油耗偏高:在市区拥堵路况下,该车的油耗会明显升高。有车主反馈其综合油耗能达到9 - 12L/100km,而在高速巡航时油耗约为5 - 5L 。与同级别竞品相比 ,它在燃油经济性方面没有优势,这会增加日常的用车成本。
长安CS75PLUS长期使用的主要缺点集中在异味、舒适性 、动力响应、车机系统及部分故障问题上,具体需结合车型版本和使用场景判断。新车异味与内饰问题 新车甲醛异味严重:密闭暴晒后异味刺鼻,需长期通风+活性炭吸附才能缓解。
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