思铂睿19公里了12年了老车还能买吗
1 、思铂睿19公里了12年了老车还能买;东风本田思铂睿是东风汽车生产的一款汽车,车身长度是7米 ,轴距是7米 。该车侧面的造型由凌厉的线条组成的。一条起始于前轮眉,贯穿整个车身,一直延伸至尾部上翘的小尾翼的清晰腰线,给了思铂睿前低后高的动感视觉 ,有一种蓄势待发之势。
2、S全系统3W礼包不议价,油墨重印可获得4W优惠。10, 油耗的感觉在于个人驾驶习惯 。1思铂睿平均11到13很正常(我觉得不高 ,毕竟4的排量)。1磨合期高于这个是正常的。1注意磨合期过高后的驾驶习惯;思铂睿驾乘空间不错,视野也不错 。1后排腿部空间比其他同级车小,头部空间还可以。
3、如果就想花20多万买车 ,比亚迪唐DM,268万,0T ,四驱,百公里加速5秒,公路坦克 ,市内纯电行驶不用油,即便用油,油耗也远低于冠道。整车保6年15万公里,三大件保8年15万公里 。电池终身保。各方面都全方面碾压 ,包括空间。
4、这辆车就可以好好说说了 。最大的优点就是他的高速稳定性真心不错。刚买不久的那段时间,在高速上屡屡吃到罚单,现在年纪大了 ,车也老了,开得越来越慢了。神奇的二代EA888配合干式七速双离合把我折磨得不要不要的 。这批车的所有问题我一个不拉全都碰上了。

09款思铂睿平稳加油有嗡嗡声
1 、个人认为有可能是车子发动机积碳过多导致的,建议检查一下车子的火花塞是否需要更换 ,节气门是否需要清洗。积碳注意事项。 国内的油品(包括汽油和机油),容易产生积碳 。 积碳导致活塞环卡住,失去了刮油性能 ,回油孔堵住,机油无法正常回到曲轴箱。 缸壁与活塞之间的磨损,间隙过大。
2、轴承故障前轮轴承异响是09款思铂睿的典型问题 ,表现为行驶中持续发出“嗡嗡”声,且油门响应减弱 。部分案例中,即使更换后轴承,问题仍可能存在 ,需结合具体检查判断。原因:轴承内部滚珠或保持架磨损,导致摩擦增大。解决方案:更换前轮轴承(或后轴承,视情况而定) ,建议使用原厂配件以确保质量 。
3、本田思铂睿在低速收油之后再次轻踩油门,会短暂的向前轻轻窜一下,然后又很快归于平静。同时本田思铂睿的发动机噪音也很大 ,尤其是在你想超车的时候,从2500转开始,噪音就突然非线性增大 ,突兀的嗡嗡声让人有些难受。
09款本田思铂睿怎么调时间
首先按下启动按钮,将09款东本思铂睿汽车发动起来 。下面按下09款东本思铂睿汽车方向盘左侧菜单切换按键,调出09款东本思铂睿汽车的时间调整功能。然后按下09款东本思铂睿汽车方向盘右侧的RES以及SET按键 ,对09款东本思铂睿汽车时间显示进行调整。
若油液正常,需通过诊断电脑读取故障码,无故障码时可能需更换阀体(控制换挡逻辑的核心部件) 。新旧款变速比差异09款与13款思铂睿的变速箱变速比不同:新款4挡齿轮比更侧重低 、中速区域,调校更运动化 ,动力响应更积极。但09款车型的变速比设计更偏向均衡性,适合日常通勤。
09款思铂睿4的百公里耗油为7升。09款思铂睿全系基本都使用的是4升自然吸气发动机,思铂睿是本田旗下的一辆运动型b级汽车 。关于09款思铂睿4的更多信息如下:09款思铂睿的长宽高分别是4730mm(毫米) ,1840mm(毫米),1450mm(毫米),轴距为2705mm(毫米)。
09款思铂睿的机头(发动机)详细信息如下:基础参数:该发动机型号为K24Z5 ,属于本田K系列发动机家族,排量为4L,采用自然吸气进气形式 ,气缸排列为直列四缸结构,每缸配备4个气门,总气门数达16个。其压缩比为5:1 ,配气机构为DOHC(双顶置凸轮轴),通过优化气门开闭时机提升进排气效率 。
09款本田思铂睿4的保养手册核心内容如下:常规保养项目及周期机油:每5000公里更换一次,需使用符合规格的半合成或全合成机油。机油滤芯:每10000公里更换,与机油更换周期不同步 ,设计基于欧洲或北美环境。空气滤芯:每20000公里更换,若国内空气污染严重或短途行驶频繁,需缩短周期 。
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