众泰5008有时不升档,出现cvt是啥毛病?
所谓的变速箱不升档 ，实际上是CVT变速器的一种低温保护措施。CVT变速器是目前的新技术 ，实现了真正意义上的无齿轮变速器，因此，在AT和MT等所有变速器中 ，它是传动能力最小的变速器 ，只能适用于普通的中小型轿车，它最大的优点就是实现了真正意义的无级变速 ，最大的缺点是维修成本太高 。
还有一个原因就是：节气门出现了故障 。以上两个问题都会引起发动机抖动 ，转速不稳。
众泰5008自动变速箱油泵常见问题如怠速稳，转速表能上去 ，急加速正常 ，检查离合器，变速箱 ，后桥车辆跑不起 ，有时车辆连100Km/h都达不到。
众泰5008提供3L和5L两种排量发动机，匹配5速手动或CVT变速器 ，为驾驶者提供多样化的选择 。动力表现适中 ，满足日常驾驶需求 。 安全性 众泰5008配备了前盘后鼓式的刹车系统和ABS刹车辅助系统，在初次测试中刹车性能表现良好。但随着驾驶时间的增加，可能存在热衰退现象 ，导致刹车距离稍微延长 。
众泰5008怎么样值得买吗
1 、众泰5008一般般 ，国产车的通病，只有价格便宜而已：5008除了较高之外 ，都显得较短和偏瘦 ，这就使得分配给后座的空间拥挤；在炎热的夏天，5008的空调表现挺一般 ，后排没有出风口 ，要凉快得等段时间；在舒适性方面，有皮质座椅 、助力转向、中控门锁、遥控钥匙 、多功能方向盘 ，但是做工差 ，5008在舒适性上是较差 。
2 、众泰5008是一款经济实惠的国产车型，然而 ，其设计和性能上的某些局限性也值得注意。首先 ，该车型的车身尺寸较为紧凑，尤其是后座的乘坐空间显得较为局促，可能不太适合需要充足腿部空间的乘客 。其次 ，在炎热的夏季 ，5008的空调性能可能不尽如人意 。
3、因此，对于那些考虑购买众泰5008的消费者来说 ，我建议你们三思而后行。虽然这款车型在市场上的价格可能相对亲民 ，但考虑到其质量口碑和后期维护成本，可能并不如预期中那么划算 。购车时不仅要考虑价格因素 ，还应综合考量车辆的可靠性和售后服务 。希望我的经验能够帮助您做出更明智的决定。
丰田的特锐和众泰5008区别 。
1 、车型尺寸不同 特锐：长3845mm 、宽1555mm、高1695mm。众泰5008：长3970mm 、宽1570mm 、高1733mm。油耗不同 特锐：2驱5档手动的油耗为2L/100km ，2驱4挡自动油耗为6L/100km 。众泰5008：油耗2L/100km-6L/100km 。
2、丰田特锐的小吊杆是后备箱的调控仪。车型尺寸不同：特锐：长3845mm 、宽1555mm 、高1695mm 。众泰5008：长3970mm、宽1570mm 、高1733mm 。油耗不同：特锐：2驱5档手动的油耗为2L/100km，2驱4挡自动油耗为6L/100km。众泰5008：油耗2L/100km-6L/100km 。
3 、特锐搭载了一台毫不出色的3L四缸自然吸气发动机 ，最大输出85匹马力 ，最大功率是63千瓦，峰值扭矩是120牛米 。变速箱有五速手动挡和4速手自一体。
4、具我所知 ，众泰5008就是2008的改良款 ，众泰2008的外形是模仿的丰田·特锐的设计，配的是东安造的三菱发动机，这个发动机的性能很不错很多国产车都在用这个 ，有3L、5L两个排量 ，5008和以往的2008相比车型的感觉，要比2008更现代 ，更好看点 。
5 、这是众泰山寨的鼻祖车 ，众泰5008其实是众泰2008的升级版，而众泰2008其实就是大发特锐的“换标”车 ，大发在台湾有一条特锐的生产线 ，众泰将其直接购买，连设备带模具乃至技术工人和管理人员都买过来了 。
6 、适合城市道路 ，不适合长途拉练 ，120公里匀速就点超力的感觉 100公里时速非常轻松.众泰5008是2008的升级版。众泰汽车沿用了丰田特锐的外形，更富有动感 ，车身更饱满 ，让你有眼前一亮的感觉 。动力方面，众泰汽车是后轮驱动的，所以从动力上来说 ，众泰汽车在同级车中算是首屈一指的 。
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希望本篇文章《众泰5008自动挡/众泰t500自动挡》能对你有所帮助！
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