12年科鲁兹1.6自动版现在卖3万多能不能买发动机质量咋样?
1、总结来说，购买12年科鲁兹6自动版时，需注意可能存在的发动机故障隐患。但从整体性能和性价比来看 ，科鲁兹车型 ，尤其是新款，表现颇为抢眼 ，尤其是动力和科技配置的提升 。因此 ，如果你能接受一定程度的二手车瑕疵，新款科鲁兹可能是个不错的选择 。
2、对于12年科鲁兹6自动版 ，其售价已降至约3万 ，但发动机性能需引起注意。由于采用了6T涡轮增压技术，该发动机技术尚不成熟 ，故障率较高 。strong发动机故障灯频繁亮起 ，导致车辆加速和倒档操作存在问题，动力明显不足 。因此 ，在考虑购买时 ，务必仔细评估发动机的可靠性。
3 、时间比较长了，不是不能买 。只是排放可能有些地方限制 。所以说这样的车尽量就不要了。比如说国三马上就要限制 。2020年买13年的科鲁兹，不管高低配 ，价格就是的32000左右浮动个2000块钱 。12年 ，11年的现在价格不能高过27000块钱。高过就溢价了，正常价就是个25000左右浮动 。
4 、年的科鲁兹二手车在用户中有很好的口碑 ，被认为性能优越、动力出色 、发动机及变速箱调教成熟 、整车系统十分稳定 ，且故障率很低 。综上所述，12年科鲁兹自动挡车型在综合考虑外观、动力 、空间 、保养状况、油耗以及用户口碑等多方面因素后 ，如果车辆状况良好且价格合理 ，是可以购买的。
2012款科鲁兹发动机好不好
1 、012款科鲁兹发动机整体表现有优势但存在部分不足，需结合使用场景判断。这款车搭载了6L 、8L汽油发动机（部分地区有0L柴油发动机） ，采用DVVT可变气门正时技术 ，在动力输出、变速箱匹配上有亮点，但存在动力响应 、油耗波动等问题 ，且老旧车型排放限制需注意 。
2 、012款科鲁兹发动机整体表现因型号而异 ，在耐用性、动力输出和燃油经济性方面有一定优势，但部分车型存在小问题，需结合具体型号和车况评估 。以下是不同型号发动机的详细分析：8L自然吸气发动机该发动机搭载Ecotec DVVT技术 ，最大马力147匹 ，最大扭矩177牛·米，匹配6挡手自一体变速箱。
3、总结来说 ，购买12年科鲁兹6自动版时 ，需注意可能存在的发动机故障隐患 。但从整体性能和性价比来看，科鲁兹车型 ，尤其是新款 ，表现颇为抢眼，尤其是动力和科技配置的提升 。因此 ，如果你能接受一定程度的二手车瑕疵 ，新款科鲁兹可能是个不错的选择。
12款科鲁兹变速箱型号
012款科鲁兹的变速箱型号根据配置不同分为两种：手动挡车型搭载5速手动变速箱，自动挡车型搭载6T40E手自一体变速箱或通用第一代S6手自一体变速箱 。具体说明如下：手动挡车型变速箱型号2012款科鲁兹手动标准版匹配的是5速手动变速箱 。
因为2012的科鲁兹是配6速ATM手自一体的变速箱 ，拥有6个档位。6档是需要车速达到一定速度才能挂上的 ，可以切换手动模式试一下 。你试试跑到100公里时速6档肯定能挂上去 。而且减速后会自动降档，所以手动模式意义不大，主要是爬坡的时候固定一档扭矩大 ，还有雪地起步的时候固定2档起步防打滑。
科鲁兹搭载的变速箱主要是7速双离合变速器 。以下是关于这款变速箱的详细解类型：科鲁兹采用的7速双离合变速器是一款干式离合器设计 ，旨在提供高效的动力传输和流畅的换挡体验 。结构特点：这款变速器的独特之处在于其双离合器结构，由三个相近的离合器片组成。
另一方面 ，12款科鲁兹6手动档版本采用的是6L和8L发动机 ，配合6挡手自一体变速箱。发动机采用了DVVT技术，既保证了充足的动力输出 ，又实现了较低的油耗 。从这个角度来看 ，科鲁兹2012款手动挡在节能与动力平衡上是可圈可点的 。
科鲁兹搭载的通用6AT变速箱（GF6）常见故障点集中在电脑模块和缓冲片组件，具体故障表现及维修方法如下：变速箱电脑模块故障故障表现：锁档 、入档延迟 、无法行驶、仪表盘提示变速箱故障等。故障原因：一代/二代变速箱电脑中电磁阀 、传感器等零件易损坏 ，导致信号传输异常 。
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希望本篇文章《【科鲁兹2012款,科鲁兹2012款是国几排放】》能对你有所帮助！
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