跟马自达撇清关系,全新奔腾B70自研自产,能得到国人支持吗?
1 、值得特别说明的是,奔腾B70不再采用旧款马自达6前双横臂加后多连杆的底盘结构 ,而是采用前麦弗逊式+后多连杆式独立悬架组合 。
2、曾经的奔腾B70基于老马自达6的平台技术打造,和启辰D60这些车一样,说是国产车 ,其实并没有多少自主的东西,都是拾人牙慧。而现在全新的奔腾B70已经走上了自研的道路,基于全新的FMA架构下打造 ,除了车名,由内到外,全是崭新的样子,今天笔者就带各位具体来了解一下新奔腾B70到底怎么样。
3、当初奔腾B70诞生之时 ,的确也“借鉴 ”了一汽马自达相关的技术,尤其是当时在B级车市场的代表马自达6红极一时 。因此第一代奔腾B70从三大件到内饰几乎都直接挪用。时过境迁,如今马自达在中国市场早已经日薄西山 ,一汽奔腾显然也不屑于再奉行“拿来主义”。

老款奔腾b70口碑和质量怎么样啊
口碑评价正面反馈:性价比突出(二手价格低廉),空间宽敞(轴距2675mm),适合家用;操控感受接近马自达6 ,适合喜欢驾驶的用户 。负面反馈:保值率低,后期维修配件供应不如合资品牌方便;部分批次车辆存在通病(如水泵漏水 、方向机异响)。
老款奔腾B70在口碑和质量方面表现良好,但购买时需注意车辆年限和维修成本等因素。口碑方面:安全性能受好评:老款奔腾B70在市场上享有良好的口碑 ,消费者对其安全性能给予了高度评价。车辆配备了一系列安全配置,为消费者提供了安心的驾驶体验 。
在2007年左右出厂的奔腾B70,这款车型在当时的汽车市场口碑良好。它基于老马六的平台打造 ,继承了马六的某些优点,如出色的操控性和驾驶体验。不过,与其他同年份的车型相比,B70的油耗表现可能不是最出色的 ,后期使用过程中油耗相对较高,这一点需要购车者特别注意 。就质量而言,奔腾B70的整体表现还算可靠。
一汽奔腾B70在质量方面表现出色 ,拥有卓越的安全性能和操控性。其车辆设计稳定,行驶过程中平稳顺畅,能够确保驾驶者的安全 。同时 ,奔腾B70的油耗表现也十分优秀,相较于同级别车型,其燃油经济性更高 ,降低了用户的用车成本。
奔腾B70在质量方面的问题较为突出,如发动机性能不稳定、电子设备易故障等,这些问题直接影响车主的驾驶体验和车辆的使用寿命。这些问题的频繁出现导致消费者对奔腾B70的质量产生质疑 ,进而影响了其口碑 。性能表现平平 奔腾B70在性能方面的表现未能满足部分消费者的期望。
奔腾B70的质量口碑有好有坏。优点方面: 外观设计较为时尚大气,车身线条流畅,能吸引不少消费者目光 。 空间表现不错,车内乘坐空间较为宽敞 ,后备箱容积也能满足日常使用。 配置相对丰富,在同级别车型中有一定竞争力,比如配备了一些实用的安全和舒适性配置。
三万以内自动挡不要面包车我推荐奔腾B70
在三万以内、自动挡且非面包车的条件下 ,推荐考虑二手奔腾B70。以下是具体分析:推荐理由核心优势:换壳老马6,共享三大件奔腾B70本质上是基于老款马自达6(老马6)平台打造的车型,其发动机 、变速箱、底盘等核心部件均与老马6一致 。老马6以皮实耐用、操控性佳著称 ,市场口碑良好,B70继承了这些优点,稳定性有保障。
奔腾B70可以考虑购买 ,尤其适合预算有限但对空间、配置和安全性有较高需求的消费者。性价比突出,定位亲民奔腾B70被网友称为“最便宜的B级车”,其价格区间显著低于同级别合资车型 ,但提供了越级的空间和配置 。对于预算有限但希望购买中型轿车的用户,这款车在价格与价值的平衡上表现优异。
价格优势奔腾B70的定价相对亲民,相比一些同级别合资品牌车型,具有明显的价格优势。在相同的预算下 ,消费者可以购买到配置更为丰富的奔腾B70,这使得它在性价比方面具有较大的吸引力 。
奔腾B70整体表现不错,是一款值得考虑的国产家用车。外观设计出众 奔腾B70采用了全新的家族式设计语言 ,前脸泪眼式大灯与凯迪拉克有几分相似,整车造型扁平修长,符合国人对轿车的审美需求。外观设计简洁大方 ,线条流畅自然,给人一种时尚且大气的感觉 。
奔腾b70发动机(丰田m6什么时候上市)
1 、丰田m6什么时候上市易车讯日前,我们从官方渠道获悉 ,几何G6和几何M6将于11月7日上市,两款新车分别定位纯电轿车和纯电SUV市场,均采用了几何全新的家族式设计风格 ,此前公布两车预售价同为128-148万。
2、马6和B70的0 3发动机,是一模一样的,除了壳子上的logo。最早的0和3发动机,B70和马六是并线生产的 ,也就是同一条线上,连续生产出来的发动机,没盖盖子前一模一样 。盖盖子时 ,一个盖M6的盖子 下个盖B70的盖子 再M6 再B70,这样循环,所以是完全一样的。
3、0T发动机:最大功率165kW ,峰值扭矩340N·m,百公里加速7秒,性能媲美合资品牌0T车型 ,但起售价仅189万元,大幅拉低0T家轿门槛。T55动力配置:全系搭载5T高效率发动机,参数与B70 5T版本一致 ,但通过轻量化车身(轴距2650mm)与调校优化,实现更低油耗与更灵活操控。
4 、奔腾0车型在使用与马自达6同型号的LF发动机时对发动机控制系统进行了微调 。108kw/6000rpm的最大功率和204n.m/4400最大扭矩所对应的发动机转速较马自达6的0发动机有所不同(M6分别为6500rpm和4000rpm,奔腾0发动机的发力点比M6还要靠后)。
5、0发动机有所不同(M6分别为6500rpm和4000rpm,奔腾0发动机的发力点比M6还要靠后)。6发动机是速腾的 ,和新宝来一样,变速箱是六速手自一体变速箱,底盘脱胎于B70 ,而B70用的是马六的底盘,奔腾本质上是一起综合两个合资伙伴的资源,拼凑出来的一款“自主 ”车 ,性价比不错 。
奔腾b70故障率很高吗
耐用性:部分车主反馈,若定期保养,三大件(发动机、变速箱 、底盘)故障率较低 ,尤其是手动挡车型。缺点:小毛病较多:电子设备(如车窗升降器、中控锁)和内饰件(塑料件异响、座椅老化)的故障率较高,钣金工艺一般,部分车辆存在生锈问题。
奔腾B70搭载的CA4GB15TD-30 5T发动机耐久性表现可靠 ,适合家庭用户长期使用 。具体分析如下:故障率数据表现优异根据2025年实测数据,该发动机在10万公里行驶里程下的故障率仅为8%,显著低于同级别竞品车型:吉利星瑞0T发动机故障率为1%,长安UNI-V 5T发动机故障率为0%。
奔腾B70的故障率在同级别车型中处于中等水平。 部分车主反馈 ,奔腾B70在发动机 、变速箱等关键部位偶尔会出现一些小故障 。比如发动机可能出现抖动、异响等情况,这可能与发动机的某些零部件磨合、调校等方面有关。
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希望本篇文章《老款奔腾b70三大件详解(老款奔腾b70这车质量到底怎么样)》能对你有所帮助!
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