车险中的三者险是否默认不计免赔
三者险在2020年车险综合改革后自带不计免赔功能。改革核心变化：2020年9月19日实施的车险综合改革中 ，不计免赔险被“绝对免赔率”替代 。此前 ，不计免赔险需车主单独投保以覆盖免赔部分；改革后，三者险默认包含100%赔付责任 ，相当于直接“自带 ”不计免赔功能 。
第三者车险不包括不计免赔险。具体说明如下：在车险改革前 ，第三者责任险（第三者车险）作为主险，其条款中不包含不计免赔责任 。不计免赔险属于独立的附加险种 ，车主需额外投保才能获得该保障 。
车险中的三者险并非默认不计免赔。三者险主要是在被保险人或其允许的驾驶人在使用被保险车辆过程中发生意外事故 ，致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁，依法应当由被保险人承担的损害赔偿责任 ，保险公司负责赔偿 。而不计免赔是一种附加险 ，需要额外购买 。
三者险现在自带不计免赔。自2020年9月19日车险综合改革实施后，第三者责任险的保障范围发生了显著变化，不仅涵盖了机动车全车盗抢、玻璃单独破碎险 、自燃 、发动机涉水等传统附加险种 ，还将不计免赔率纳入基础保障范围 。
不计免赔并未并入三者险 ，而是被纳入车损险范围 。具体说明如下：不计免赔的改革变化车险综合改革前，不计免赔险作为附加险 ，需单独投保且与主险（如车损险、三者险）绑定。改革后 ，不计免赔险被整合至车损险主险中，不再作为独立附加险存在。车主投保车损险后 ，默认享受不计免赔保障 ，无需额外购买 。
第三者车险不计免赔是什么意思?
1 、第三者车险不计免赔是车险中第三者责任险的附加险种，全称为“不计免赔率特约条款 ” 。 其核心作用是转移部分赔偿责任 ，具体含义如下： 基础责任范围第三者责任险用于赔偿因车辆事故导致第三方人身伤亡或财产损失的法定赔偿责任。但常规险种中 ，保险公司通常设定5%-20%的免赔率，即被保险人需自行承担这部分损失 。
2 、第三者险不计免赔 ，全称为不计免赔率特约条款 ，是车险中商业第三者责任险的附加险，指经特别约定后，保险事故发生时原本应由被保险人自行承担的免赔金额部分 ，由保险公司在责任限额内负责赔偿 。作用机制在商业第三者责任险中 ，保险公司通常会根据被保险人在事故中所负责任比例来确定事故责任免赔率。
3、第三者责任险不计免赔是车险中的附加险种，可将本应由被保险人自行承担的事故责任免赔部分转嫁给保险公司 ，减少车主经济损失 。
第三者险不计免赔是什么意思
1 、第三者险不计免赔是指在投保机动车第三者责任保险的基础上 ，额外购买的不计免赔险，可将本应由被保险人自行承担的事故责任免赔率（通常为5%-20%）转嫁给保险公司 ，进一步降低自身赔偿成本 。
2 、第三者责任险不计免赔是指投保人通过购买附加险种 ，将原本需自行承担的部分免赔金额转移给保险公司承担的保险条款。具体解析如下： 核心定义与功能第三者责任险不计免赔属于附加险种，需与主险（第三者责任险）同时投保 。其核心功能是消除主险中的免赔率限制 。
3、第三者险不计免赔 ，全称为不计免赔率特约条款 ，是车险中商业第三者责任险的附加险，指经特别约定后 ，保险事故发生时原本应由被保险人自行承担的免赔金额部分 ，由保险公司在责任限额内负责赔偿。作用机制在商业第三者责任险中，保险公司通常会根据被保险人在事故中所负责任比例来确定事故责任免赔率 。
2025年三者险包含不计免赔吗
1 、三者险一般要购买不计免赔附加险，具体得根据自身风险承受能力来判断 ，2025年政策没变化三者险与不计免赔的关系1）三者险本身没有不计免赔：三者险是主险 ，能赔偿事故中第三者的人身伤亡或财产损失，不过有免赔率 ，通常在15%到20% ，事故后车主得自己承担部分费用 。
2 、025年三者险包含不计免赔。在2025年的车险新规下，不计免赔功能已经发生了显著的变化。具体来说 ，不计免赔已经被直接纳入到了车损险和三者险的主险之中 。这一变革意味着 ，车主在购买车损险或三者险时，无需再额外购买不计免赔险 ，因为它已经自动成为了这两个险种的一部分 。
3、三者险通常需要购买不计免赔附加险 ，具体需结合自身风险承受能力判断，2025年无政策变化三者险与不计免赔的基本关系 三者险本身不含不计免赔：三者险是主险 ，负责赔偿事故中第三者的人身伤亡/财产损失 ，但存在免赔率（通常15%-20%），即事故后车主需自行承担部分费用。
4、025年三者险通常是包含不计免赔的 。在车险领域，三者险是用于赔偿被保险人在交通事故中给第三方造成的人身伤亡和财产损失 。不计免赔则是一种附加险 ，它的作用是在事故发生后 ，让保险公司对于按照约定应由被保险人自行承担的免赔金额部分，也会进行赔偿。
5 、车险中不计免赔险的现行规则已发生调整 ，2025年现行规定下 ，车损险已默认包含原不计免赔的核心保障，但第三者责任险仍存在特殊规则 。
6 、三责不计免赔没了是因为根据银保监会2025年《车险综合改革深化方案》 ，不计免赔险的调整包含条款合并的变化 ，原不计免赔功能已直接纳入车损险/三者险主险中 。分析说明：政策背景：为了进一步优化车险市场，提升保险服务的效率和质量 ，银保监会于2025年推出了《车险综合改革深化方案》。
三者险有不计免赔吗
三者险一般要购买不计免赔附加险 ，具体得根据自身风险承受能力来判断，2025年政策没变化三者险与不计免赔的关系1）三者险本身没有不计免赔：三者险是主险 ，能赔偿事故中第三者的人身伤亡或财产损失 ，不过有免赔率，通常在15%到20%，事故后车主得自己承担部分费用 。
三者险并非没有不计免赔 ，而是不计免赔险的购买方式发生了变化 ，现在通常以附加条款形式直接融入主险，无需单独购买 。不计免赔的含义：不计免赔险是一种附加险种 ，其作用是取消主险中设定的免赔率。
第三者责任险（三者险）没有不计免赔 。具体原因如下： 三者险已取消免赔额规定根据保险行业改革 ，第三者责任险的条款中已不再设置免赔额（即事故中需车主自行承担的部分） 。这意味着，在三者险的保障范围内 ，保险公司会按照合同约定全额赔付 ，无需通过附加不计免赔险来转移免赔风险。
只买三者险没有不计免赔。具体分析如下：其一，车险改革前后的规则变化在车险改革前 ，不计免赔险是作为附加险单独购买的 ，需与主险（如三者险、车损险）搭配使用 。但改革后，不计免赔险的保障逻辑发生了调整 。
第三者车险包括不计免赔吗?
1 、第三者责任险（三者险）中不包含不计免赔 ，具体说明如下：不计免赔与第三者责任险的归属关系第三者责任险（简称“三者险”）是车险中的基础险种 ，主要保障被保险车辆因意外事故导致第三方人身伤亡或财产损失时，保险公司按合同约定进行赔偿。
2 、第三者车险不包括不计免赔险 。具体说明如下：在车险改革前，第三者责任险（第三者车险）作为主险 ，其条款中不包含不计免赔责任 。不计免赔险属于独立的附加险种 ，车主需额外投保才能获得该保障。
3、车险改革前的情况：2020年车险改革前，第三者责任险（三者险）本身不包含“不计免赔 ”责任 。若车主希望获得全额赔偿 ，需额外投保“不计免赔险 ”作为附加险 。此时 ，不计免赔险以主险（如三者险 、车损险）为投保前提，不可单独购买。
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