维持1.5升动力,改款日产劲客送测,主动安全系统稍不足
东风日产小改款劲客维持5升动力配置 ，主动安全系统未升级 ，互联功能强化。以下为具体分析：动力系统维持现状，延续5升HR15引擎小改款劲客将沿用现行的5升HR15自然吸气引擎 ，最大输出功率为122匹马力 ，动力参数与现款车型保持一致 。传动系统提供两种选择：X-CVT无级变速箱或手动变速箱，满足不同用户对驾驶体验的需求 。
配置：更加丰富科技配置升级：新款劲客在配置上大幅提升 ，尤其是科技配置 ，性价比显著增强。智能安全系统：搭载NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统，包含预碰撞智能刹车 、车道偏离预警 、盲区监测等功能 ，长途驾驶可减轻疲劳感 ，保障乘员安全 。动力：维持不变动力系统：新款劲客沿用老款动力总成，未做调整 。
日产小改款劲客重点内容整理如下：动力系统变革 全面换用 e-Power 油电混合动力系统：与传统油电混合动力系统不同，e-Power 系统中引擎主要负责充电 ，动力输出由电动马达完成。系统通过精准控制 ，确保引擎仅在需要时启动充电，提升节能效果并改善车内静谧性 。
主动安全系统：智能化配置提升预防能力劲客搭载了Nissan i-Safety智能主动安全系统 ，集成多项预防性技术：FEB智能预碰撞刹车系统：通过前摄像头和雷达监测前方车辆或行人 ，当系统判断存在碰撞风险时，会先发出警报 ，若驾驶员未采取制动 ，系统将自动介入刹车，降低低速碰撞概率 。
劲客在内饰设计部分 ， 较为简洁 ，中央配备了较大尺寸的液晶显示屏，同时这款车还使用了个性的仪表盘。在配置部分 ，劲客将会配备日产i-SAFETY智能防碰撞安全系统 ，该系统包含智能刹车辅助、车道偏离预警 、变道盲区预警 、倒车车侧预警系统等多项主动安全配置 。
劲客为什么很少人买
1、综上所述，劲客很少人买的原因是多方面的，包括动力表现 、空间局限性 、底盘悬挂配置、市场竞争以及消费者需求的多样化等 。
2 、机油乳化问题显著 劲客最大的问题是机油乳化 ，这一问题一旦曝光 ，应及时解决以恢复消费者信心。然而，劲客的售后服务并未达到预期 ，所提供的解决方案未能满足车主的期望 ，导致了车主的不满情绪。
3 、劲客很少人买的原因主要有以下几点：外观设计：劲客的外观设计可能未能广泛吸引消费者的眼球 。在竞争激烈的汽车市场中，外观设计往往是消费者选择车型的重要因素之一 。如果一款车的外观设计不够吸引人 ，那么它可能会失去一部分潜在消费者。
4、日产劲客的车身尺寸相对较小 ，不符合国内消费者倾向于选择较大车型的偏好 。尽管它定位于小型SUV，但其在同级别车型中的空间表现并不出色 ，尤其是在满员情况下 ，后排空间显得更加拥挤和压抑 。 劲客的配置水平不尽人意。
买劲客好还是买丰田致炫X好?
1、总的来说，选择哪款车应基于个人需求和喜好 。如果你钟情于SUV的外观和驾驶体验 ，劲客无疑是合适的选择 。而如果你更注重油耗和经济性 ，丰田致炫X则是更经济的选择。但无论选择哪款车，都应考虑维修保养和质量问题 。
2 、综上所述，选择哪款车取决于你的个人需求和喜好 。如果你热爱SUV ，劲客是你的不二之选；而注重燃油效率 ，致炫X值得考虑。但无论选择哪款，都要留意维修保养和产品质量问题 。
3 、致炫X只能够说是中庸没有特别之处 。所以首先推荐劲客 ，当然它价格也比较高~它搭载日产第三代的HR15配上模拟6速cvt变速箱 ，非常稳定的动力总成。
4、而且其燃油经济性不错，长途驾驶不用担心频繁加油。 丰田致炫X：驾驶视野比较开阔 ，座椅舒适 。车子整体小巧灵活 ，在城市道路和高速上穿梭都比较方便，停车也容易 。 日产劲客：车内乘坐空间对于小个子女生足够 ，其悬挂调校舒适 ，能有效过滤颠簸。动力表现对于长途驾驶来说也较为轻松 。
5 、本来飞度是最受这位网友青睐的，口碑好 ，开着灵活轻巧 ，油耗也低，而且他觉得飞度造型非常帅气，从销量上来说 ，飞度绝对也是8万区间最受欢迎的合资小车 ，没有之一 。2019年销量高达110380辆，遥遥领先大众POLO 、致炫等。
6、还有本田飞度 ，动力表现不错 ，空间利用率高，保值率也比较可观 。对于喜欢SUV的女生来说 ，日产劲客是个选择 。它造型小巧可爱 ，油耗经济，通过性比一般轿车稍好一些。另外 ，丰田致炫也值得关注 。它油耗低 ，维修保养成本不高，可靠性强 ，能为女生提供稳定的出行保障 。
日产新款劲客已上市,有逍客在,它还能找到存在感吗
1 、作为国内合资小型SUV界较晚出现的车型 ，东风日产劲客推出至今也有三年时间了，但受限于同级别车型的竞争，以及自家逍客的高人气表现 ，让它似乎没能抓住年轻人的心 ，2019年累计销量不到5万辆，比起同为日系品牌的本田双车和丰田双车 ，这样的成绩着实不够理想。
2 、月15日 ，东风日产劲客劲情款、逍客·经典两款SUV车型正式上市，其中劲客劲情款最高官降4万元 ，逍客·经典最高官降9万元 ，以降价增配策略展现市场诚意 。
3 、月15日，东风日产推出劲客劲情款 、逍客·经典两款SUV新车型 ，通过降价增配、提升性价比等方式强化市场竞争力 ，其中劲客最高官降4万元，逍客·经典最高官降9万元 。
4 、其他方面：前几个月日产发布了逍客e-POWER的官图 ，媒体消息称e-POWER版本会先在欧洲上市随后引入国内 ，但目前官方未公布“国产 ”时间，今年内引入可能性不大。
5 、日产劲客在市场中的表现似乎与自己的大哥逍客、奇骏永远不在一个梯队，两个哥哥在各自的细分市场都有着一定的地位 ，而劲客的销量表现相比之下较为平淡。2020年8月2日 ，改款后的日产劲客正式上市，新车售价区间为98万元-188万元 。
6、从谍照车可以看到 ，新一代逍客在坚持自家V-Motion设计语言的基础之上 ，又增加了一定的新元素 。新车的整体线条变得更加硬朗，与前两代普遍偏圆润的风格发生了较大变化。日产现行标志性的V-Motion布局已经“按照惯例 ”经过了重新设计 ，尺寸变得更大了 。
为什么说10万买劲客,15万买逍客?车主:动力好,配置诚意
1 、写在最后 总而言之 ，逍客和劲客这对有颜值 、有内涵的实力派“亲兄弟”，均为10万-15万级别SUV中均衡性较为突出的车型 ，深受市场欢迎 。切合刚需的配置、高效可靠的动力表现 ，再加上卓越的品控，东风日产品牌深厚的口碑 ，故而成为各自细分中最重要的存在 ，成为年轻人的首选也是必然。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。
2 、逍客更受消费者认可 。安全配置方面：两者都配备基本安全配置，但逍客有3个气囊 ，劲客有2个气囊 ，逍客在安全气囊数量上占优。
3 、驾驶体验：逍客拥有更优的底盘和悬挂系统，整体驾驶体验略胜一筹 。虽然劲客更灵活 ，但动力表现较为平庸 。不过 ，如果预算有限，只能选择逍客低配车型 ，那么高配劲客会是更好的选择 ，因为在相同价格区间内，劲客的配置更丰富 ，安全配置也更充足 ，且市区代步更省油。
4、单从价格来看，劲客的顶配还需要加两千块钱才能买逍客 ，逍客空间肯定比劲客要大 ，而且2T涡轮增压发动机跟劲客的5L自然吸气数据差不了多少，但是逍客比劲客好的就是，驾驶感受会比劲客高级那么一点点 ，主要是底盘和悬挂方面 ，劲客开起来比较灵活，但是性能会比较平淡 。
5 、作为品牌入门级SUV ，新车售价基本决定了该车在细分市场上的性价比 ，对于该消费者群体来说，省钱 ，不贵 ，又能买到品牌“三大件 ”，这是最基本的消费诉求 。在配置上 ，北美版日产劲客将提供三种配置 ，分别为S 、SV和SR。
6、虽然同为日产旗下SUV，但逍客定位紧凑型SUV ，劲客定位小型SUV ，两者级别不一样。动力 、尺寸 、用车成本等各方面也有比较大的区别，买哪款划算需要看车主的实际需求 。价格方面，黑客价格区间高一级 。金科998-138万 ，黑客149-159万 ，两者价格区间不同，黑客贵一个档次。
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