电动有多毁车?首次用上三电机,将让保时捷丢失开车乐趣直接给个定论，没有全域800V高压系统，保时捷不敢给Taycan上三电机布局的。就拿双电机布局的方案来看，百公里能耗表现已经达到了24kWh的表现了，电池包93kWh，续航跑不进500km。搭载独特技术的三电机四驱，人车合一的驾驶享受本次活动邀